本文目录一览：
- 〖壹〗 、第三代逍客等,适合年轻人的新车推荐,下半年买车先来看看
- 〖贰〗 、换代逍客终于来了:尺寸更大,换装奔驰1.3T发动机+全新CVT变速器
- 〖叁〗、全新一代逍客将上市,现款优惠超3万元,但真不值得买
- 〖肆〗 、彻底换代,全新逍客上市,起售13.99万
- 〖伍〗 、搭奔驰同款发动机,全新一代逍客扛起日产SUV半边天?
- 〖陆〗、全新一代逍客拒绝油腻,玩出新花样!
第三代逍客等,适合年轻人的新车推荐,下半年买车先来看看
总结第三代逍客：均衡之选，适合注重实用性与科技感的家庭用户。伊兰特N：性能标杆 ，满足对速度与操控有极致追求的驾驶者 。奔腾小马：经济实惠 ，是预算有限且仅需城市通勤的年轻人的理想选取 。三款车型覆盖不同价位与需求，年轻人可根据自身预算和用车场景灵活选取。
日产第三代逍客 作为东风日产主打年轻市场的SUV车型 ，逍客已经积累了不错的口碑 ，而这次换代车型将实现从外到内的全面焕新，势必将为这款车型注入更多新鲜感，相信年轻消费者也会更加喜欢 。
全新第三代逍客于8月16日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为199-149万元 。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，在动力、智能配置 、设计等方面实现全面升级 ，进一步巩固其在15万级合资SUV市场的竞争力。
在这里可以跟大家分享一个碰撞测试结果：全新第三代逍客和锋兰达的海外碰撞测试成绩均为五星 ，但是逍客的具体分数会更高一些。 动力底盘：全新第三代逍客性能优越 动力搭载上，全新第三代逍客搭载由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发的HR13涡轮增压发动机 ，最大功率116千瓦 ，最大扭矩270牛米 。
换代逍客终于来了:尺寸更大,换装奔驰1.3T发动机+全新CVT变速器
换代逍客在外观 、内饰、尺寸 、动力等方面均有升级，但面临市场竞争和消费者接受度的挑战 ，未来市场表现待观察 。外观变化采用日产最新的Double V-Motion家族式设计 ，车头是更夸张的“V ”型镀铬饰条和回旋镖式头灯，大胆激进。侧面造型圆润 ，加上悬浮式车顶设计 ，显得年轻运动 。
动力系统：奔驰同款3T四缸发动机成核心亮点技术背书：全新一代逍客搭载日产-雷诺-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的3T四缸发动机（与奔驰A级同款），提供高低功率版本，最大马力分别为140Ps和157Ps ，传动系统匹配手动或CVT变速箱 ，高配车型配备四驱系统 。
空载最低离地间隙为185mm，适应多种路况。动力总成搭载与奔驰同源的全新一代HR13涡轮增压发动机（3T四缸涡轮增压直喷发动机）和全新一代链条式CVT无级变速器 。发动机采用多项前沿技术 ，包括可变气门升程 、DOHC、缸内直喷 、部分集成式排气歧管 、电控式涡轮、主动闭缸等 。
当然 ，动力由原来的0L更换为了与奔驰同款的3T发动机+12V轻混系统，驾驶感受也有着更多改善。全新一代逍客基于CMF-C平台 ，由欧洲设计中心打造 。外观方面 ，全新逍客的特点更加鲜明，更加年轻化 。
动力系统：3T四缸+CVT ，兼顾性能与燃油经济性发动机参数：搭载HR13型3T涡轮增压直列四缸发动机 ，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m。传动与悬架：匹配新一代XTRONIC CVT变速箱 ，采用前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架 ，优化全路况适应性 。
全新一代逍客将上市,现款优惠超3万元,但真不值得买
现款车型优势有限，局限性明显费用优势：现款逍客因产品力滞后且面临换代，在降价潮中给出超3万元优惠 ，12万元即可购买 ，费用吸引力较强 。产品力滞后：现款逍客虽成熟可靠，但技术相对老旧 ，与新款相比 ，外观 、内饰 、空间和动力系统均明显落后，难以满足消费者对车辆品质和性能的更高需求。
东风日产全新第三代逍客在动力、外观 、内饰等方面均有显著提升 ，产品力增强 ，若费用合适延续辉煌不是问题，且其e-POWER版本未来有望引入国内。具体介绍如下：动力系统新款逍客采用3T轻混发动机 ，为四缸设计 ，由雷诺 - 日产 - 三菱联盟与奔驰联合开发 。
日产新一代逍客预计于今年11月在国内正式上市，将与大众途观等同级别车型展开竞争 。以下是关于新一代逍客的详细信息：外观设计：新一代逍客采用日产最新家族式设计理念 ，由英国伦敦的日产欧洲设计中心主导开发。海外版设计风格将延续至国内车型 ，整体造型更加时尚动感 。
日产全新逍客已曝光路试谍照，但上市时间并非明年，而是有望于2021年上市 。新车在外观设计 、内饰配置及动力系统方面均有显著升级 ，并计划推出混动与插电混动版本。
日前 ，我们从东风日产官方渠道了解到，全新一代（第三代）逍客将于8月份正式上市 。这款新车基于全新的CMF-C平台研发打造 ，它的车身尺寸有所提升 ，其外观、内饰进行了重新设计，取消现款车型的0L动力系统 ，换装3T轻混系统 。
东风日产-逍客 厂商指导价149-189万元 零整比系数：3604 现款在售的日产逍客 ，实际上早在2014年就已经问世了，也难怪有许多人都给出了诸如“买这款车就不要在乎内饰 ”、“动力不算太好 ，中后段加速能力弱” 、“空间表现一般 ”的评价。以至于日产只能依靠动辄3万元的优惠幅度来卖逍客 。
彻底换代,全新逍客上市,起售13.99万
〖壹〗 、全新第三代逍客于8月16日上市 ，共推出四款配置，售价区间为199万-149万 ，起售价相比老款降低5万 ，顶配售价降低4万 。以下是详细介绍：换代背景与平台：新逍客出自雷诺-日产联盟打造的第二代CMF-CD专业SUV平台，设计变更率为100%，整车拥有超70项焕新。
〖贰〗、全新第三代逍客于8月16日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为199-149万元 。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，在动力 、智能配置 、设计等方面实现全面升级 ，进一步巩固其在15万级合资SUV市场的竞争力 。
〖叁〗、东风日产全新第三代逍客于8月16日正式上市 ，共推出四款车型，售价区间为199万-149万元 ，相比老款费用下调约5万元。新车在外观 、内饰 、配置、动力等方面实现全面升级 ，完成“史上最强换代 ”，并延续“新车上市+老款促销”的双车策略 ，对同级竞品本田CR-V 、丰田RAV4荣放形成压力。
搭奔驰同款发动机,全新一代逍客扛起日产SUV半边天?
全新一代逍客凭借奔驰同款发动机及全面升级的产品力 ，有望成为日产SUV阵营的核心支柱，但能否“扛起半边天”仍需市场检验 。
动力总成搭载与奔驰同源的全新一代HR13涡轮增压发动机（3T四缸涡轮增压直喷发动机）和全新一代链条式CVT无级变速器 。发动机采用多项前沿技术 ，包括可变气门升程 、DOHC、缸内直喷 、部分集成式排气歧管 、电控式涡轮、主动闭缸等。
动力系统升级搭载由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共享的3T四缸发动机 ，此前已经被用在奔驰GLA、GLB等入门车型上，技术成熟可靠 。匹配加特可CVT无级变速器，这套动力组合最大功率为116kW ，峰值扭矩270N·m ，与大众途岳5T版基本旗鼓相当 。
动力性能：奔驰GLA同源3T，兼顾舒适与运动发动机：搭载与奔驰GLA同源的HR13 3T发动机 ，采用GTR同款镜面熔射技术 ，最大功率116千瓦，峰值扭矩270牛·米 ，动力参数领先同级。
全新一代逍客拒绝油腻,玩出新花样!
全新一代逍客通过全面升级实现“拒绝油腻 ，玩出新花样 ”，在外观 、内饰 、动力、车身技术等方面均有显著突破 ，展现出更年轻 、科技 、环保的产品形象 。外观革新：脱胎换骨的时尚设计全新一代逍客采用日产最新V-Motion设计语言 ，前脸以更大尺寸的V字型中网为核心，内嵌熏黑点阵式网格和镀铬饰条 ，搭配全新品牌LOGO ，视觉冲击力更强 。
021款逍客几个月前才刚刚上市，近日又传来了全新一代逍客的消息。日产如此快地推陈出新，沉默久了也终于不想再沉默了 。新车基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造 ，有望于今年底发布 ，2021年初海外上市，同时新车或将于2021年引入国产 。
近期 ，新一代日产骊威曝光 ，主打MPV车身造型和大空间；发动机与日产逍客相同；在印尼的首发价为99亿印尼盾，约合人民币8万元。有消息称 ，新一代骊威或将国产 。现款骊威是2007年上市 ，2015年改款，近来处于停产的状态 。
本文来自作者[hxkyw]投稿，不代表康养号立场，如若转载，请注明出处：https://wak.hxkyw.net/kangyang/16429.html
评论列表（4条）
我是康养号的签约作者“hxkyw”！
希望本篇文章《最新款逍客/2021最新款逍客》能对你有所帮助！
本站[康养号]内容主要涵盖：康养号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：本文目录一览：〖壹〗、第三代逍客等,适合年轻人的新车推荐,下半年买车先来看看〖贰〗 、换代逍客终于来了:尺寸更...